1液击 1.引言  液态制冷剂和／或润滑油随气体吸入压缩机气缸时损坏吸气阀片的现象，以及进入气缸后没有在排气过程迅速排出，在活塞接近上止点时被压缩

压缩机可谓制冷系统的核心部件，相当于心脏在人体的地位，我们今天就来看看压缩机常见故障排除方法的思维导图，供大家参考下。 1压缩机使用几点注意事项 1、抽真空

1、系统进水系统进水进入压缩机之后，最直观的问题就是压缩机内部会生锈  2、冷媒泄露冷媒泄露，长期运转制冷系统的话，一方面使电机产生的热量无法被冷媒带出，另

现象： 某工地机组调试时，开机2分钟即油压保护停机，检查系统管路及油路未发现异常，更换油压保护但未固定到机组上可正常工作（见下图），但装到机组上后又出现油压保护。&n

现象： 某工程运行3个多月基本正常，近期突然低温机组的压缩机全部油压保护；经仔细的测量检查发现该工程的低温机组的油平衡器均调节过低，低温油过滤器前后压差达0.6bar

案例二、中温机组低压保护 解决过程：1、中温压缩机的停机延时设置为60秒，时间偏长，调整为30秒。2、系统低压到达设定停机点延时后，控制器上显示压缩机停机，但实际压缩

现象：储油罐内从视油镜内看不到油位；油分后的视油镜内看不到有分油现象的发生（无气泡）；用力敲打油分，才会看到有油分离出来的现象；结论：油分工作不正常，不能正常分油；措施：1、打

1啥是带液启动 回气冷却型压缩机在启动时，曲轴箱内的润滑油剧烈起泡的现象叫带液启动；带液启动时的起泡现象可以在油视镜上清楚地观察到。  2带液启动

案例五、压缩机油位控制器结霜现象：某店低温机组开机调试，第一天运行正常，晚上回收制冷剂后，关闭系统，曲轴箱加热器晚上一直送电工作。第二天开机后，1＃、2＃压缩机油位控制器及供油

1回液 一、回液原因分析 1、对于使用膨胀阀的制冷系统，回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。 膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确